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汽车凹陷修复

  项目简介:
  原车漆是汽车钢板在无任何装饰件、零配件、线管的情况下在一条很长的专业烤房线里经高温恒温烘烤出来的,恒温达到200度以上,喷漆工艺、喷漆次数、每一遍的喷漆厚度都有原厂的严格要求,所用的油漆品质也放心,做出的漆面不仅流平效果好、美观、经久耐用,且溶合性较好、抗腐蚀能力更佳。而重新喷漆时,整车上的所有装饰件,零配件,轮胎,线管等都不可能完全拆卸。而且烘烤温度一般只能在60~80度左右,虽然众多店面说是用原厂漆,但实际上大多会用替代漆品。因此,无论是漆的原材料、施工工艺、及烘烤温度、湿度、尘埃度、风流速都达不到原厂的高标准高要求,漆面质量也是大打折扣,相对更易氧化褪色。所以保护原厂漆面是非常重要的,只要有可能保护,尽量避免局部喷漆及整车喷漆。 凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用。并且经该技术修复后的凹陷部位将不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"。使你爱车的原有价值得到大的保值。
  凹陷修复只需10—90分钟,不用钣金、喷漆、抹腻子,快速修复车身大小凹陷,不伤原车漆,保护原车漆的价值

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